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发布于2021-06-02 21:39:26

公司股东会猛料十足!“一箱难求”或将延续全年?深圳国资释放了重要信号e公司3分钟前主力资金突袭,用这个工具提前发现>>作为全球

公司股东会猛料十足!“一箱难求”或将延续全年?深圳国资释放了重要信号

e公司3分钟前

主力资金突袭,用这个工具提前发现>>

作为全球集装箱制造龙头,中集集团6月2日在深圳总部召开股东大会。董事长麦伯良调整了对集装箱市场的判断,预计“一箱难求”的局面在今年内都将持续,同时首次透露公司计划在清洁能源板块会适度进行上下游延伸,在国家“双循环”政策背景下,未来将提高集团的国内市场营收占比。

“一箱难求”局面或持续全年

中集集团一季度归母净利润15.07亿元,实现同比扭亏为盈,相比上年同期亏损约6亿元。集装箱业务量价齐升,其中干货集装箱累计销量45.08万TEU,同比增长1.7倍

在今年3月份业绩说明会上,麦伯良曾作出预测,“一箱难求”的状态会在今年9月份底之前都得不到缓解,预计高箱价会延续到9月甚至到11月份;本次股东大会上,麦伯良修正了此前预测,表示集装箱紧缺状态在今年内都很难终结,并且集装箱业务大概率还是会维持量价齐升状态。

据介绍,现在中集在持续监测集运行业市场动态,每半个月会做一次决策。当前全球前20大港口除中国港口外,集装箱运输卸载基本都在排队,空箱难返的问题还在持续,加上近期东南亚印度、越南等地新冠疫情反弹,以及苏伊士运河拥堵事件等因素扰动,加剧了集装箱紧缺状态。

“目前中集的集装箱还是满产状态。至于明年行情,需要看疫情恢复情况。” 麦伯良称。

另外,有投资者关注到近期大宗商品涨价,询问对于集装箱生产的影响。麦伯良表示,商品价格一直是有波动的,现在波动大了受到广泛关注;中集有周报制度,能做很好的应对。据介绍,当集装箱原材料看涨时,中集会选择提前备料,晚接订单;另外,中集造箱成本可以向下游传导。

布局水上清洁能源业务

近期,中集集团在清洁能源板块频频发力:在制氢端,中集集团牵手鞍钢股份,探索焦炉气LNG(液化天然气)联产氢气;另外,中集在肇庆拟投资百亿元,其中包括推进西江水泥LNG新能源罐船运输项目。

中集集团总裁高翔介绍,围绕“双碳”目标,中集自身制造业为主的基础上,推动清洁能源的发展,并进一步拓展到相关服务领域。而天然气作为清洁能源,未来在能源结构的使用比重会越来越大。目前中集不仅关注陆上交通重卡领域推广清洁能源,还在布局水上“油改气”项目,适度参与加氢站项目,定位成为行业领先者。

近年来,推动内河船舶燃料从重污染的柴油改为清洁的LNG是国家推动绿色低碳经济的重要举措,但目前总体“油改气”的比例仍然很低。行业判断,未来中国内河至少存在10万条船的改造空间。

在中集与肇庆达成的合作中,中集计划在珠江流域2至3年内计划投入300至500艘水泥罐船,并在西江流域沿岸投资建设LNG加注站和开展LNG供应服务,加大LNG新能源船舶运输配套产业的投资力度。其中包括创新性地采用LNG换罐方式提升加注效率。

对于涉足加氢站等相关服务领域的考量,麦伯良进一步向证券时报e公司记者表示,“中集还是会以主业装备为主,所以鞍钢愿意跟我们合作”;同时表示做加氢站中集并未要与中石化、中石油竞争,而是去填补特定领域的市场空白。

据介绍,目前中集有很多客户,需要提供氢气服务,所以考虑涉足加氢站;而珠江西江的气化符合党中央政策,替代这些柴油动力船,可以为当地作出碳中和贡献,预计2025年会大显成效,目前有200万吨用气需求,未来将会有400-500万吨。另外,该项目还可以整合中集灌装运输的优势,以及使用到中集安瑞科的气化船动力包、融资租赁等多个板块业务。

深圳国资助力

2020年,中集集团迎来深圳国资旗下的深圳市资本运营集团成为第一大股东。董事会席位中,董事朱志强、孔国梁和候选监事石澜均来自深圳市资本运营集团。记者注意到,本次股东大会上,孔国梁作为大股东代表落座主席台主位。

在股东大会上,孔国梁表示,下来会深国资将以协同工作作为重点工作来抓。今年来,中集集团已经关于深圳市属企业召开了两次业绩对接会议,双方会瞄准未来产业的发展机会,从业务层面、股权层面,开展合作,甚至进行资本运作,来提升协同价值。

就中集坪山土地转性开发事项,孔国梁向证券时报e公司记者表示,中集在坪山有80万平方土地,深圳国资会不遗余力地协调相关事项,会按照深圳产业规划要求,去把土地价值实现最大化。

另据公司高管介绍,目前中集海工业务重组正在积极推动中;中集也一定会在深圳建设海洋中心城市的过程中贡献力量。

资本运作方面,中集旗下主要板块企业纷纷独立分拆,赴A股上市。其中,中集车辆已经获得证监会注册批文;中集安瑞科子公司中集安瑞环科技股份也计划A股独立上市,已取得董事会通过;中集天达也计划登陆创业板。

董秘吴三强向记者表示,央企国企分拆上市符合国家政策,未来中集有好的业务还是会继续推动上市。目前这些分拆业务也都在集团并表范围内,所以不认为分拆会对中集本身估值有影响。

转载自: 000039股吧 http://000039.h0.cn
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公司简介

公司名称:中集集团

股票代码:sz000039

市场类型:主板

上市日期:日

所属行业:轻工机械

所属地区:深圳

公司全称:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

英文名称:China International Marine Containers (Group) Co., Ltd

公司简介:中集集团公司是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。公司致力于在如下主要业务领域:集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。支持这些业务蓬勃发展的有:提供专业资金管理的...

注册资本:53.9亿

法人代表:麦伯良

总  经 理:高翔

董      秘:吴三强

公司网址:www.cimc.com

电子信箱:ir@cimc.com

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