清洁能源｜中集大力挺进海上风电装备+运维+金融一条龙服务中集集团今天收录于话题#

清洁能源｜中集大力挺进海上风电 装备+运维+金融一条龙服务中集集团 今天收录于话题#双碳目标中集在行动3个中集来福士海上风电运维服务简介前言：海风的故事1982年，中集生产的第一个集装箱在深圳蛇口的工厂下线，装满货物，驶向深海。从此中集的集装箱开始在全球四大洋的波涛里来回，接受海浪和海风的严峻考验。而40年后，以集装箱制造小工厂起家的中集已经成长为年产值近千亿，横跨能源和物流两大行业，业务遍布全球的跨国产业集团。现在，海风不仅是中集要抵御防范的对象，更是要开发利用的目标。没错，这是一个关于海风的故事。自数十亿年前海洋在地球上诞生的那一天起，海风就没有一天停止过吹拂。温柔或者暴虐的海风见证了地球沧海桑田的变换，见证了古人类在非洲大草原上奔跑追逐和迁徙，见证了先民们驾着独木舟漂洋过海的孤勇，海风也吹动过大航海时代猎猎的船帆，更考验过现代巨轮的钢筋铁骨。海风不仅推动了地球的变迁，更奠定了全球的气候底色。但是除开这些，海风其实还蕴含着巨大的能量。太阳的能量传递给海水，升腾的水汽形成云朵，纬度的差异、海陆的区别造成不均匀的热量分布，由此形成了全球大气环流，这是海风产生的原因。太阳和月球的引力摄动加上海风的吹动，带来了潮汐和洋流的巨力，每年如约而至的海洋季风和终年不止的咆哮西风带，蕴含着巨大的风能，一种清洁无污染的、几乎无穷无尽的能源。在近海海域和深海远洋竖起巨大的风力发电机，桀骜不驯的海风就将吹动风机叶片，将自己裹挟的风能源源不断地转化成清洁无污染的电力，供人类使用。自古以来，海风制造了无数海难的悲剧，也摧毁过无数沿海居民的家园。但是当人类对自然规律的认识越来越深刻，我们也开始从躲避海风到学会利用海风。人类对海风的感情，也从恐惧到感恩，从敬而远之到趋之若鹜。这就是海上风电。海上风力发电机，资料图海上风电成全球能源转型核心路径之一近20年来，作为技术最成熟、最具备大规模商业开发价值的可再生能源，陆上和海上风电在全世界范围内得到了迅猛的发展。尤其是在“双碳”目标下，风电已经成为包括中国在内的众多国家能源低碳乃至零碳转型的核心路径。得益于技术创新和规模效应，全球风电市场规模成长迅猛，成为最具成本竞争力和韧性的电力来源之一。技术上，风能转换效率已超过40%，成本上已基本可以实现平价（与火电等常规能源发电相比）。“海上风电虽然起步比较晚，但是海上风能资源更优，可利用小时数更长，可有效减少噪音污染，近年来正在世界各地飞速发展。”中集来福士战略总监潘细录表示，我国海上风电的发展空间广阔、潜力巨大，对我国能源结构安全、清洁、高效转型具有重要意义。据了解，海上风电跟陆上风电比有明显优势，一方面，海上风电不占陆上资源；另一方面，在同样的地理位置，海上风机有效发电小时数比陆上风机高出20%至70%。此外，一个时期以来，光伏发电、风电等新能源电力消纳难限制了我国新能源发展。而海上风电由于紧邻我国电力负荷中心，消纳前景非常广阔。数据显示，去年我国11个沿海省份用电量占全社会用电量达到了53%，且保持了较好复合增长。同时，在巨大的能源结构调整压力下，未来这些省份对清洁能源的需求非常大。我国近海的海上风力发电机，资料图挖掘30个海上“三峡电站”事实上，我国拥有发展海上风电的天然优势。中国海岸线长达1.8万公里，可利用海域面积300多万平方公里，海上风能资源丰富。根据中国气象局风能资源详查初步成果，我国5米至25米水深线以内近海区域、海平面以上50米高度范围内，风电可装机容量约2亿千瓦时。5-50米水深、70米高度海上风电开发潜力约5亿千瓦; 另外，还有部分潮间带及潮下带滩涂资源，远海风能资源也较为丰富。这是什么概念呢，我们知道，三峡水电站装机容量为2250万千瓦。这意味着，仅中国近海及附近区域可开发的海上风电资源就相当于30多个三峡水电站（2亿+5亿千瓦），更别说广阔的远海风电资源了。国家显然已经看到了这一点，早在2011年，中国政府便提出了未来风电的40年发展目标及规划《中国风电发展路线图2050》。路线图规划：在2020年前，以陆上风电为主，开展海上风电示范；2021年-2030年，陆上、近海风电并重发展，并开展远海风电示范；2031年-2050年，实现在东中西部陆上和近远海风电的全面发展。实际上，目前我国海上风电产业的发展速度已经大大超出路线图的规划进度。“十三五”期间，中国政府为积极推动海上风电发展，早日完善海上风电产业链条，给予海上风电高补贴及发展窗口期，全国海上风电产业得以迅猛发展，堪称爆发式增长。2014-2020年，中国海上风电新增装机容量年复合增速为54%，2020年新增装机容量达到3.1GW，累计装机容量9.9GW，已超过德国，全球排名第二。到2025年，中国海上风总电装机容量将成为全球第一。根据前期政策，2018年之前核准的海上风电项目需要在2021年12月31日之前并网，从2022年开始，中央财政不再对新建海上风电项目进行补贴。新核准陆上风电2021年后将逐步不再补贴，海上风电2021年后大概率启动退补。海上风电去补贴引发了“抢装”潮，广东、福建、江苏、山东等地海上风电正进入开工建设的高峰期。“抢装”热潮短期内引起风电建设的新高峰，为海上风电装备制造产业链的各个环节均带来了旺盛需求。中集以大国重器的技术优势进军海上风电，既可以发展增量业务，还能提升存量平台的利用率以“大国重器”的技术进军海上风电作为聚焦于能源和物流装备领域的龙头企业，中集当然也不会错过这场能源革命，目前已多方位布局海上风电产业。中集管理层曾表示，中集寻找增量业务的原则是，一是发挥好中集已有的产业优势，不断在已具备竞争力的产品上创新提升；二是拟进入产业的体量要足够够大，有极大的发展空间；三是国家需要的、倡导的，国家政策鼓励、支持的。我们对照这些原则来看，首先，中集的海洋工程装备业务处于世界领先地位，拓展到海上风电领域技术难度不大。其次，海上风电无疑是一个巨大的市场，其风电设备和安装市场规模可达每年上千亿，且其后期风电场和设备运维服务是一项长期稳定的需求。海上风电的大规模开发将为国家乃至世界的能源转型提供重要助力，加速国家“3060碳达峰，碳中和”战略目标的实现。第三点，欧洲海上风电发展多年，已基本实现平价，并开始了深远海浮式风电的产业化应用。而我国在风机部分核心装备仍需要进口，存在一定短板，亟待突破，国家也正在大力倡导和推动海上风电产业的发展。国家有需求，中集有行动。而中集发展海上风电产业恰好具有得天独厚的优势。首先，海上风力发电机及其配套设备从本质来说也是一种海洋工程装备。海上风电是海上风能和油气开采业的结合，全球约有40%的海上风电项目全寿命成本可与石油项目重合，也就是说，建设海上油气开采项目相关基础设施和水下设施的企业同样也可为海上风电项目建造相关设施。中集来福士的风场运维母港服务而中集集团旗下中集来福士海洋工程有限公司（中集来福士）扎根山东四十余年，是国内领先的海洋工程装备总包建造商，在深水平台设计建造上已 转载自: 000039股吧 http://000039.h0.cn